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但直到2015年年报披露后才知道，申华控股当年可以扭亏为盈，要归功于年内在二级市场减持股票所获收益。申华控股2015年减持金杯汽车股票共计 3454.14 万股，实现投资收益约1.78 亿元，占公司2014 年经审计净利润-1.8 亿元绝对值的近100%，且导致公司2015年度扭亏为盈。

潮水退去，才知道谁“穿了衣服”。买不买房？国是直通车跟一位环京房产中介聊了聊，问她这一年多来楼市调控高压状态下，市场有没有变化。她的回答还颇有点经济学家的味道，“关键要看供需，如果需求只是被政策一时压住了，未来可能还是要涨。”在她看来，虽然一些开发商使出各种促销招数，但（北京）周边房价依然坚挺。此外，她还说了一句很接地气的话，“投资房子的人也不是傻子，如果未来那个区域没有需求，还不自住，搁在手里等于近百万的钱锁在楼市，还不如存银行赚利息。”

6月份，审计署发布的审计工作报告披露违规收费依然存在。报告显示，截至2019年3月底，17省30家单位违规向企业收取检测评审等费用、征收已停征的行政事业性收费、向企业转嫁费用、应退未退涉企收费等5.27亿元；12省58家单位依托行政职权及影响力违规摊派或收取评比、中介等费用1.67亿元。

(家电网® HEA.CN)以下是公告全文：提供港股投资顾问服务的香港机构基本信息公示（2018年11月13日）中国基金业协会中国证券投资基金业协会提示：提供港股投资顾问服务的香港机构（以下简称香港机构）的公示信息均来源于中国证券投资基金业协会已登记的香港机构提供的信息，香港机构已书面承诺所有填报信息真实、准确、完整、有效，并承诺承担所有相关法律责任。

至于从加入联邦起，就闹着要分家单过的魁北克省，更是至今都没有完全放弃。过去几十年，他们曾经组织过两次独立公投，差一点成为“国中之国”。现在，魁人党依然积蓄能量、寻找机会，希望有朝一日，能脱离联邦管辖，成为独立国家。西蒙弗雷泽大学政治学教授莫斯克罗普（David Moscrop）说，不仅魁北克省一直“冲撞”联邦政府，其他省份甚至市政当局，都在竭尽全力挑战联邦，试探自身权力的“界限”，以求利益最大化。

5G的“低延迟”应用场景，则开启了无人车和制造业等高可靠性需求的落地。随着日美欧各大车企在今年大批裁员，无人车在美国进一步商用进展缓慢。一方面是成本太高，今年企业太缺钱，GM已经推迟了自家无人驾驶出租车上路的期限。另一方面，纯全道路适用的无人车开发难度太高，Waymo首席执行官John Krafcik也在1月表态，自动驾驶可能永远无法在全路况条件下行驶。