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老实说，还挺羡慕他能够得了这样的处罚，反正公司是只罚60万元，摊到他头上，估计也就十来万了。关键是可以强制退出这个现在这个只有赔、没有赚的A股市场，只花十来万就彻底止损了啊！这要不是证监会管着不让进，真要让投资者自已割肉退出，那是多难的一个事啊！不定得亏到渣都剩不下呢！感觉覃辉秒变幸福的下人。这一大碗肥肉，吃得那个香啊！

如何征收？——新政：拟提高起征点、增5项专项附加扣除在我国现行个税制度中，仅规定统一的基本费用扣除标准（如工薪所得的“起征点”统一规定为3500元/月），没有考虑不同个体的支出差异。个税法修正案此次修订，草案在提高综合所得起征点（3500元提至5000元）、优化调整税率结构的基础上，增加了与人民群众生活密切相关的5项专项附加扣除：子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息和住房租金。

在去杠杆和限购政策影响下，房企的融资渠道日益收紧。随着融资成本水涨船高，中小房企的利润率整体走低已是大势所趋。更何况新湖中宝连年走高的负债率，其偿债指标也面临进一步承压考验。《投资时报》携手标点财经研究院日前联袂推出的《中国房企缺钱报告·2018》显示，在资产规模千亿以上的A股内房企中，新湖中宝2017年净负债率达150%，同比增长32个百分点，位列榜单第11位；资产负债率为73.59%，已连续四年走高且均高于70%。

美、德、日、韩的燃料电池车“路线图”事实上，从一开始的不温不火，到如今日渐展露出商业化的轮廓，不少汽车工业强国对氢能源汽车的研发推广“动了真格”。在本届FCVC的分论坛上，来自美国、德国、日本、韩国等国家的从业者们分享了各自国家的燃料电池汽车“路线图”。

随着新产品的不断推出，民用领域的应用也已经启动。今年3月至6月，公司与飞利信累计签订合同4.93亿元，公司向后者提供量子多网视频会议终端。“对于现金流的问题，随着业务规模的快速扩张，资金肯定有一些紧张，但公司也做了非常周密的安排，完全不存在所谓的流动性危机。”该负责人介绍，公司现金流充裕，到期的中期票据及银行贷款均按期偿还，对于未到期债务均有明确的还款计划。

目前美湾只有路易斯安那的海上石油港LOOP能装载VLCC（约27万吨/200万桶）。那么2017年-2018年的出口量其实都是依靠小船的运力（AFRAMAX：50万桶，四船拼一个VLCC ，Suezmax：90-100万桶，两船拼一个VLCC）来扩张的。通过小船过驳到大船（reverse lighten）需要耗费大量的运费成本和时间成本。所以我们看到在2017年年底随着原油出口量喷发式增长，BW价差持续走阔，一开始3-4美元/桶，可以覆盖掉管道和VLCC运费的成本差异，随着出口量进一步增加，对小船过驳的需求量增加，成本进一步抬升，导致BW价差进一步走阔，目前稳定8-10美元/桶的区间。